QUADIS Recambios

Blog de QUADIS Recambios donde te mostramos todas las novedades e información útil sobre carrocería, mecánica, lubricantes, neumáticos, accesorios, así como información corporativa y del sector.

Cómo elegir el mejor filtro de aceite: ¿de papel, de fibra de vidrio o de acero?

El aceite es uno de los elementos más importantes de la mecánica de un vehículo, y su buen estado es vital para tratar de evitar averías, o no aumentar las emisiones y los consumos de combustible. Lógicamente, los filtros de aceite también cumplen una función importante y existen de diferentes tipos….

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Caudalímetro: funcionamiento, problemas y mantenimiento

Uno de los elementos encargados del buen funcionamiento del motor, en los vehículos diésel y gasolina, es el caudalímetro. Este dispositivo electrónico que se encarga de medir la masa de aire que entra en el colector de admisión y enviar la información al cerebro del vehículo. Te contamos todo lo que necesitas saber….

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Si tienes dudas sobre cómo funciona el ABS del coche, en Central de Recambio Original te lo explicamos con detalle a continuación….

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El aumento de mercado de los coches más eficientes es un hecho que marcará la próxima década. ¿Cómo deberán adaptarse los talleres a ello? Te lo explicamos….

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Por qué no se debe mezclar AdBlue y diésel

El AdBlue cuenta con su propio depósito ya que, aunque se confunde de forma habitual con un aditivo para el combustible, no debe mezclarse nunca con el diésel. El motivo de tener un almacenamiento separado es que juntar ambos líquidos puede llegar a causar daños por valor de miles de euros….

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Conoce todas las ventajas que ofrece Central de Recambio Original (CRO), la base de recambios originales de Quadis, que da servicio a un total de 40 marcas….

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Carrocerias coches Mercedes Pagoda

La evolución en el sector del automóvil ha provocado que, a lo largo de las décadas, los materiales para fabricar las carrocerías de los vehículos hayan variado notablemente. De la madera al acero y del acero a las fibras y los plásticos, te explicamos a continuación las ventajas de esta evolución tecnológica….

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Cómo detectar los problemas en la junta de la culata

Aunque pueda parecer un elemento sencillo, la junta de culata debe aguantar las altas temperaturas que se generan en la cámara de combustión del motor. Situada entre la culata y el bloque motor, su misión es hacer un cierre hermético entre ambas partes y, si está en malas condiciones, puede provocar una costosa avería….

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Qué pasa si un coche diésel se queda sin AdBlue

La mayoría de los vehículos diésel actuales cuentan con novedades técnicas que buscan reducir las emisiones. Una de ellas es el AdBlue, un compuesto que, aplicado mediante la reducción catalítica selectiva (SCR), es capaz de rebajar las emisiones de óxidos de nitrógeno. ¿Pero se puede circular si el coche se queda sin AdBlue?…

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En este artículo revisamos los distintos factores que determinan la vida útil de un neumático, con el objetivo de ayudar a alargar la vida de estos y permitir que se pueda conducir de manera segura durante más tiempo….

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¿Es recomendable acelerar al arrancar el motor del coche?

En función de la motorización del vehículo, o de las tecnologías con las que esté equipado, puede ser necesario realizar ciertas acciones cuando vamos a poner en marcha el motor. Pero hay algunos pasos que son comunes y que hay que tener en cuenta para evitar provocar averías, sobre todo en épocas de frío….

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De los neumáticos a la suspensión y del motor a los fluidos del coche, son muchos los elementos que pueden provocar averías de gran importancia si no se revisan periódicamente. A continuación, hacemos un repaso de aquellos componentes que no se pueden obviar durante una revisión de mantenimiento….

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QUADIS Recambios – Nuestras Marcas