QUADIS Recambios

Blog de QUADIS Recambios donde te mostramos todas las novedades e información útil sobre carrocería, mecánica, lubricantes, neumáticos, accesorios, así como información corporativa y del sector.

Qué significa en un coche diésel la emisión de humo blanco, negro, azulado…

El humo que expulsa el tubo de escape de un vehículo diésel puede estar dando muchas pistas cobre la existencia de problemas en su mecánica. Una de las características más fáciles de identificar a simple vista es su color, que nos puede ayudar a detectar y prevenir averías que podrían acabar siendo graves….

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Qué es y cómo utilizar la llave dinamométrica

Para que todos los componentes de un vehículo funcionen correctamente es realmente importante que ciertas partes estén apretadas con un ajuste específico, ni muy flojo ni muy fuerte. Es en este punto donde cobra importancia la llave dinamométrica, que cuenta con diferentes modelos en función de la necesidad….

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Los peligros de conducir en punto muerto

El punto muerto representa una disposición de los elementos en los que, aunque el motor está encendido y operativo, no se transmite movimiento ni potencia, al no haber una marcha engranada. Conducir en punto muerto es tema de debate entre muchos conductores y aquí vamos a aclarar todas las dudas….

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Trucos para alargar la vida del motor de un coche

La rotura del motor es una de las averías más caras que puede sufrir un vehículo, por eso es la mayor pesadilla de cualquier conductor. La buena noticia es que siguiendo unos sencillos consejos podemos alargar la vida del bloque propulsor. Ponlos en práctica en el día a día y evita la aparición de daños graves….

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Cómo elegir el mejor filtro de aceite: ¿de papel, de fibra de vidrio o de acero?

El aceite es uno de los elementos más importantes de la mecánica de un vehículo, y su buen estado es vital para tratar de evitar averías, o no aumentar las emisiones y los consumos de combustible. Lógicamente, los filtros de aceite también cumplen una función importante y existen de diferentes tipos….

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Consejos neumaticos Central Recambio Original

En este artículo repasamos los factores mecánicos y de mantenimiento que afectan de manera vital al desgaste de los neumáticos del vehículo. Información sencilla e importante que todo conductor debería conocer….

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Cuál es el espesor mínimo del disco de freno

Al realizar las revisiones de mantenimiento se suele prestar mucho atención al desgaste de las pastillas, pensando que el disco de freno no lo sufren. En realidad, tanto las pastillas como los discos del sistema de frenada de un vehículo sufren un desgaste que, con el paso del tiempo, reducen la eficacia de la frenada….

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Qué son y cómo se limpian los inyectores

Los inyectores se encargan de pulverizar la cantidad adecuada de carburante en la cámara del motor donde se genera la combustión. Al circular el combustible a través de ellos, quedan expuestos a las impurezas que se acumulan en el depósito, por lo que es recomendable limpiarlos cada cierto tiempo….

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Analizamos el impacto que tendrá para los talleres de carrocería la llegada de los coches autónomos al mercado. ¿Afectarán estos avances al negocio de los talleres de chapa y pintura?…

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Consejos para quitar la resina de la carrocería del coche

Con la llegada del buen tiempo y el calor la sombra es el mejor lugar para aparcar de nuestro coche. En esa época los árboles van floreciendo y su sombra puede ser el cobijo ideal, pero esa solución puede convertirse en una medida desastrosa si el árbol suelta resina. Te damos unos consejos para quitarla….

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Mantenimiento motor coches Diesel Gasolina 5

El mantenimiento de un coche abarca muchos elementos más allá del común cambio de aceite y filtros. Muchas otras piezas sufren desgaste…

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Cuáles son las piezas del coche que más sufren con las temperaturas extremas

Los vehículos están compuestos por una gran variedad de piezas, elementos y materias que reaccionan de distinta manera antes los cambios de temperatura. El frio del invierno y el calor del verano afectan de forma negativa a los vehículos y vamos a repasar los elementos que más sufren las temperaturas extremas….

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