QUADIS Recambios

Blog de QUADIS Recambios donde te mostramos todas las novedades e información útil sobre carrocería, mecánica, lubricantes, neumáticos, accesorios, así como información corporativa y del sector.

La limpieza periódica de la mecánica del coche es imprescindible en muchos aspectos. Descubre cómo limpiar el motor de tu coche….

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¿Por qué mi coche hace ruido al frenar?

El chirrido que hacen algunos vehículos al frenar es un ruido que puede resultar bastante molesto y ponernos nerviosos. Generalmente no suele ser nada grave, pero es importante saber por qué se produce y qué se puede hacer para evitar que pueda llegar a producirse una avería peligrosa. Vamos a ver las posibles causas….

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Con fecha de caducidad. Así se encuentra actualmente la tecnología en el uso del Diésel como combustible en los motores de los…

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Los 3 tipos de suspensión adaptativa y su funcionamiento

Una suspensión dura mantiene el contacto del neumático con el asfalto en todo momento, pero hace que el vehículo se desplace de forma brusca, y una suspensión blanda es más cómoda, pero muy inestable. Para hacer frente a este dilema los ingenieros han diseñado el sistema de suspensión adaptativa….

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Bloqueo por vapor en los frenos: cómo detectarlo y evitarlo

El calor que genera el sistema de frenos de un vehículo puede llegar a provocar un peligroso fenómeno llamado bloqueo por vapor. Un calor excesivo puede llevar al líquido de frenos al punto de ebullición, generando un bloqueo por vapor que puede inutilizar los frenos. Te explicamos cómo evitar su aparición….

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De los primeros composites hasta la fibra de carbono, los materiales plásticos en el automóvil no han dejado de evolucionar a lo largo de las décadas. ¿Hacia dónde nos dirigimos ahora?…

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Lubricantes Motores Mecanica

Un lubricante es, por definición, todo material que se interpone entre dos piezas en movimiento para evitar la fricción entre dichas piezas. En el mundo de la automoción los lubricantes se pueden dividir en dos grandes grupos: minerales y sintéticos. ¿Qué los diferencia? Lo explicamos a continuación….

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De los neumáticos a la suspensión y del motor a los fluidos del coche, son muchos los elementos que pueden provocar averías de gran importancia si no se revisan periódicamente. A continuación, hacemos un repaso de aquellos componentes que no se pueden obviar durante una revisión de mantenimiento….

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Cuál es el espesor mínimo del disco de freno

Al realizar las revisiones de mantenimiento se suele prestar mucho atención al desgaste de las pastillas, pensando que el disco de freno no lo sufren. En realidad, tanto las pastillas como los discos del sistema de frenada de un vehículo sufren un desgaste que, con el paso del tiempo, reducen la eficacia de la frenada….

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Caudalímetro: funcionamiento, problemas y mantenimiento

Uno de los elementos encargados del buen funcionamiento del motor, en los vehículos diésel y gasolina, es el caudalímetro. Este dispositivo electrónico que se encarga de medir la masa de aire que entra en el colector de admisión y enviar la información al cerebro del vehículo. Te contamos todo lo que necesitas saber….

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Cómo detectar los problemas en la junta de la culata

Aunque pueda parecer un elemento sencillo, la junta de culata debe aguantar las altas temperaturas que se generan en la cámara de combustión del motor. Situada entre la culata y el bloque motor, su misión es hacer un cierre hermético entre ambas partes y, si está en malas condiciones, puede provocar una costosa avería….

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Cómo usar el cambio manual en un coche para evitar las averías y reducir el consumo

El cambio de marchas manual es el sistema más habitual en los vehículos, aunque las transmisiones automáticas han ido ganando terreno. Siendo uno de los mecanismos más complejos del vehículo es importante saber utilizarlo de forma correcta para poder evitar las averías y reducir el consumo….

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