QUADIS Recambios
Blog de QUADIS Recambios donde te mostramos todas las novedades e información útil sobre carrocería, mecánica, lubricantes, neumáticos, accesorios, así como información corporativa y del sector.
Cuál es el espesor mínimo del disco de freno
- septiembre 29, 2021
- Recambios originales
Al realizar las revisiones de mantenimiento se suele prestar mucho atención al desgaste de las pastillas, pensando que el disco de freno no lo sufren. En realidad, tanto las pastillas como los discos del sistema de frenada de un vehículo sufren un desgaste que, con el paso del tiempo, reducen la eficacia de la frenada….
La atención personalizada es clave en el taller
- mayo 17, 2017
- Mecánica
En los talleres mecánicos, la correcta atención al cliente es tan importante como realizar un buen trabajo con los coches, porque por perfecto…
Los neumáticos son el único punto de contacto del vehículo con el asfalto, por lo que resulta muy importante realizar un correcto mantenimiento de los mismos. Su desgaste depende de diferentes factores, como el tipo de vehículo o el estilo de conducción, y es necesario saber en qué momento hay que cambiarlos. …
¿Qué es el sistema eCall?
- noviembre 5, 2014
- Accesorios
Con el objetivo de salvar más de 2.500 personas anualmente en Europa debido a los accidentes de tráfico, la Comisión Europea ha puesto en marcha el sistema eCall de llamada automática de emergencia. Te explicamos a continuación la importancia de un elemento que será obligatorio en todos los vehículos en los próximos años….
Las averías más comunes que no detecta la ITV
- febrero 24, 2016
- Mecánica
Los coches, al igual que toda máquina sometida a esfuerzos y movimientos, van sufriendo un desgaste a lo largo de su vida que…
Cada tipo de distribución tiene sus ventajas e inconvenientes y no es fácil elegir entre la cadena o la correa de distribución. De hecho, si fuese sencillo todos los fabricantes optarían por uno de ellos y no es así. Vamos a ver cuáles son los pros y los contras de cada sistema para tener intentar llegar a una conclusión….
Fábricas de Automóviles: Mercedes-Benz
- septiembre 25, 2015
- Carrocería
Mercedes-Benz, perteneciente al grupo Daimler AG, tiene su principal planta de fabricación y montaje en Sindelfingen, una localidad próxima a Stuttgart. De…
Cómo usar el cambio manual en un coche para evitar las averías y reducir el consumo
- noviembre 21, 2023
- Recambios originales
El cambio de marchas manual es el sistema más habitual en los vehículos, aunque las transmisiones automáticas han ido ganando terreno. Siendo uno de los mecanismos más complejos del vehículo es importante saber utilizarlo de forma correcta para poder evitar las averías y reducir el consumo….
La pintura negra en el coche: ventajas e inconvenientes
- noviembre 12, 2018
- Carrocería
La pintura negra en el coche es sinónimo de elegancia y distinción, pero requiere atención en el mantenimiento y también en el proceso de pintado. Repasamos sus principales ventajas e inconvenientes tanto para el conductor como para el profesional….
Bomba de aceite, el corazón del motor de combustión
- diciembre 12, 2022
- Recambios originales
La bomba de aceite es una pieza sencilla, pero es el auténtico corazón de un motor de combustión interna. Se encarga de enviar el lubricante a todas las partes del motor, de forma constante y uniforme, por lo que sin ella un motor no puede funcionar de forma correcta. Es una pieza que resulta vital….
Cómo mantener tus frenos en buen estado
- junio 26, 2023
- Recambios originales
Que el sistema de frenos de un vehículo esté en mal estado supone un grave déficit de seguridad, tanto para los ocupantes como para el resto de los usuarios de la vía. Además, es uno de los principales motivos por los que los coches no superan la ITV. Te contamos cómo mantener los frenos en buen estado….
¿Es recomendable el uso de aditivos para motores?
- abril 14, 2015
- Lubricantes
Revisamos aspectos positivos y negativos de usar los diferentes tipos de aditivos para motores que podemos encontrar en el mercado. ¿Conoces sus diferencias? Te lo explicamos a continuación….
