QUADIS Recambios

Blog de QUADIS Recambios donde te mostramos todas las novedades e información útil sobre carrocería, mecánica, lubricantes, neumáticos, accesorios, así como información corporativa y del sector.

Cómo evitar la aparición de averías en el coche por culpa de los atascos

Tanto al circular en la ciudad, como en carretera, las retenciones que se producen en la circulación obligan a la mecánica de los vehículos a realizar un mayor esfuerzo, lo que acelera el desgaste de sus elementos de forma importante. Te explicamos como evitar las averías por culpa de los atascos….

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Cómo evitar que el motor de un coche se gripe

Una lubricación insuficiente o un sobrecalentamiento pueden provocar unas de las averías más graves que puede sufrir un vehículo, el gripado del motor, por un desgaste excesivo de las piezas metálicas. Te vamos a dar algunos consejos útiles para evitar esta avería realizando un mantenimiento adecuado….

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Conoce todas las ventajas que ofrece Central de Recambio Original (CRO), la base de recambios originales de Quadis, que da servicio a un total de 40 marcas….

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El cárter, qué es y cómo funciona

Ideado por el británico J. Harrison Carter, de ahí su nombre, este compartimento especial cierra por debajo el bloque motor y sirve para alojar el aceite que debe lubricar constantemente el mecanismo. Su labor es fundamental para el funcionamiento del vehículo, por lo que es importante su buen mantenimiento….

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Cuándo hay que cambiar los neumáticos de un coche

Los neumáticos son el único punto de contacto del vehículo con el asfalto, por lo que resulta muy importante realizar un correcto mantenimiento de los mismos. Su desgaste depende de diferentes factores, como el tipo de vehículo o el estilo de conducción, y es necesario saber en qué momento hay que cambiarlos. …

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Los datos más recientes no dejan espacio para la duda: las ventas de vehículos comerciales ligeros no dejan de crecer. ¿Cómo afectará esta tendencia a los talleres y recambistas?…

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Qué pasa si un coche diésel se queda sin AdBlue

La mayoría de los vehículos diésel actuales cuentan con novedades técnicas que buscan reducir las emisiones. Una de ellas es el AdBlue, un compuesto que, aplicado mediante la reducción catalítica selectiva (SCR), es capaz de rebajar las emisiones de óxidos de nitrógeno. ¿Pero se puede circular si el coche se queda sin AdBlue?…

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Debido a las nuevas normativas anticontaminación Euro6 y posteriores, así como la sensibilización social en cuanto al nivel de emisiones y consumos…

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Los talleres de automoción han experimentado grandes evoluciones para adaptarse a los nuevos tiempos, con especial importancia a la adopción de las nuevas tecnologías. Por ello creemos importante repasar los puntos clave para contar con un taller permanentemente actualizado….

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Por qué puede averiarse la dirección asistida

Desde su llegada al mercado automovilístico, la dirección asistida ha hecho que maniobrar sea más fácil, seguro y cómodo, ya que reduce la fuerza que el conductor debe hacer sobre el volante. Pero como todos los sistemas, también puede averiarse y es importante conocer los síntomas de una dirección asistida defectuosa….

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Qué es el trapecio del coche y posibles problemas

La suspensión de un vehículo está compuesta por diferentes elementos y el trapecio es el componente que se encarga de evitar una pérdida de control no deseada. Para ello, mantiene siempre la rueda en contacto con el suelo para que absorba los movimientos verticales que pueda sufrir el vehículo….

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Bloqueo por vapor en los frenos: cómo detectarlo y evitarlo

El calor que genera el sistema de frenos de un vehículo puede llegar a provocar un peligroso fenómeno llamado bloqueo por vapor. Un calor excesivo puede llevar al líquido de frenos al punto de ebullición, generando un bloqueo por vapor que puede inutilizar los frenos. Te explicamos cómo evitar su aparición….

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