QUADIS Recambios

Blog de QUADIS Recambios donde te mostramos todas las novedades e información útil sobre carrocería, mecánica, lubricantes, neumáticos, accesorios, así como información corporativa y del sector.

Avisadores de radar legales CRO

Hace unas semanas la Dirección General de Tráfico actualizó la legislación vigente sobre el uso de los avisadores y detectores de radar, quedando autorizados únicamente los primeros, aquellos que tienen una función informativa. Con el cambio en estas leyes, productos como el Mini Coyote Plus se convierten en accesorios legales e imprescindibles para los conductores….

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Cuál es el espesor mínimo del disco de freno

Al realizar las revisiones de mantenimiento se suele prestar mucho atención al desgaste de las pastillas, pensando que el disco de freno no lo sufren. En realidad, tanto las pastillas como los discos del sistema de frenada de un vehículo sufren un desgaste que, con el paso del tiempo, reducen la eficacia de la frenada….

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Qué es el trapecio del coche y posibles problemas

La suspensión de un vehículo está compuesta por diferentes elementos y el trapecio es el componente que se encarga de evitar una pérdida de control no deseada. Para ello, mantiene siempre la rueda en contacto con el suelo para que absorba los movimientos verticales que pueda sufrir el vehículo….

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La marca italiana Fiat ofrece un enorme catálogo de Accesorios Originales para personalizar sus vehículos. Descubre a continuación los mejores accesorios para Fiat 124 Spider, Fiat 500 y el resto de la gama….

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Trucos para alargar la vida del motor de un coche

La rotura del motor es una de las averías más caras que puede sufrir un vehículo, por eso es la mayor pesadilla de cualquier conductor. La buena noticia es que siguiendo unos sencillos consejos podemos alargar la vida del bloque propulsor. Ponlos en práctica en el día a día y evita la aparición de daños graves….

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Central del Recambio Original (CRO), el operador logístico de referencia en el sector, pone en marcha la nueva tienda online de recambios para empresas, mayoristas y todo tipo de talleres. Accede a la nueva tienda online aquí….

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Qué pasa si un coche diésel se queda sin AdBlue

La mayoría de los vehículos diésel actuales cuentan con novedades técnicas que buscan reducir las emisiones. Una de ellas es el AdBlue, un compuesto que, aplicado mediante la reducción catalítica selectiva (SCR), es capaz de rebajar las emisiones de óxidos de nitrógeno. ¿Pero se puede circular si el coche se queda sin AdBlue?…

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Cómo usar el cambio manual en un coche para evitar las averías y reducir el consumo

El cambio de marchas manual es el sistema más habitual en los vehículos, aunque las transmisiones automáticas han ido ganando terreno. Siendo uno de los mecanismos más complejos del vehículo es importante saber utilizarlo de forma correcta para poder evitar las averías y reducir el consumo….

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Qué significa en un coche diésel la emisión de humo blanco, negro, azulado…

El humo que expulsa el tubo de escape de un vehículo diésel puede estar dando muchas pistas cobre la existencia de problemas en su mecánica. Una de las características más fáciles de identificar a simple vista es su color, que nos puede ayudar a detectar y prevenir averías que podrían acabar siendo graves….

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Cuándo hay que cambiar los neumáticos de un coche

Los neumáticos son el único punto de contacto del vehículo con el asfalto, por lo que resulta muy importante realizar un correcto mantenimiento de los mismos. Su desgaste depende de diferentes factores, como el tipo de vehículo o el estilo de conducción, y es necesario saber en qué momento hay que cambiarlos. …

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Cómo afectan las altas temperaturas al rendimiento del motor

El frío del invierno y las altas temperaturas del verano afectan al funcionamiento de un motor. Su rendimiento está supeditado a la temperatura que tenga que soportar y el calor es un elemento que le afecta de forma negativa, incluso en los motores eléctricos. Te explicamos cómo el calor afecta al motor del vehículo….

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Hacemos un extenso repaso a todos los elementos que pueden afectar de manera negativa a la pintura del coche, eliminando la capa de barniz de la carrocería para acabar provocando problemas de corrosión en la chapa. El salitre, la humedad y los rayos del sol son solo algunos. ¡Conócelos a continuación!…

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