QUADIS Recambios
Blog de QUADIS Recambios donde te mostramos todas las novedades e información útil sobre carrocería, mecánica, lubricantes, neumáticos, accesorios, así como información corporativa y del sector.
Por qué no se debe mezclar AdBlue y diésel
- noviembre 24, 2022
- Recambios originales
El AdBlue cuenta con su propio depósito ya que, aunque se confunde de forma habitual con un aditivo para el combustible, no debe mezclarse nunca con el diésel. El motivo de tener un almacenamiento separado es que juntar ambos líquidos puede llegar a causar daños por valor de miles de euros….
Fábricas de Automóviles: Grupo VAG
- agosto 26, 2015
- Carrocería
Descubre en este artículo todo lo que querías saber sobre las fábricas de Audi, Volkswagen, Seat y Skoda. El Grupo VAG es un ejemplo de calidad y estandarización de procesos que merece ser explicado….
Con el gran auge del sector de los vehículos clásicos, los talleres y preparadores especializados son cada vez más importantes para asegurar la buena conservación de los automóviles. Y de entre ellos, sólo destacan aquellos que ofrecen en su catálogo Recambios Originales de los fabricantes. ¿Conoces las ventajas que ofrecen estos recambios?…
Las 4 claves del mantenimiento de un motor gasolina o diésel
- marzo 29, 2021
- Mecánica Recambios originales
Hasta que los vehículos eléctricos sean los que tomen el control de las carreteras, es necesario conocer las claves principales del mantenimiento de un motor gasolina o diésel. Mantener en forma el motor, para que funcione de forma eficiente, reducirá las probabilidades de que se sufra una avería….
El motor de combustión se calienta cuando está en funcionamiento, por lo que es necesario que sea refrigerado periódicamente, es por ello que el líquido refrigerante es uno de los líquidos fundamentales. Su función es conseguir que la mecánica mantenga la temperatura idónea, tanto en verano como en invierno….
Qué significa en un coche diésel la emisión de humo blanco, negro, azulado…
- julio 21, 2022
- Recambios originales
El humo que expulsa el tubo de escape de un vehículo diésel puede estar dando muchas pistas cobre la existencia de problemas en su mecánica. Una de las características más fáciles de identificar a simple vista es su color, que nos puede ayudar a detectar y prevenir averías que podrían acabar siendo graves….
¿Es recomendable el uso de aditivos para motores?
- abril 14, 2015
- Lubricantes
Revisamos aspectos positivos y negativos de usar los diferentes tipos de aditivos para motores que podemos encontrar en el mercado. ¿Conoces sus diferencias? Te lo explicamos a continuación….
Cómo distinguir diferencial Haldex y diferencial Torsen
- febrero 10, 2017
- Mecánica
Cuando hablamos sobre la tracción a las cuatro ruedas, normalmente terminamos comparando los diferenciales que equipan los coches para definir cuál es la mejor solución en…
Frenos: todos los sistemas y materiales
- diciembre 30, 2020
- Recambios originales
Si bien prácticamente todos los elementos mecánicos de un vehículo son esenciales, el sistema de frenos se trata de un elemento vital de seguridad activa, por lo que debe estar siempre en perfecto estado. Los frenos han evolucionado hasta convertirse en un dispositivo muy fiable y a continuación los conoceremos más a fondo….
Una lubricación insuficiente o un sobrecalentamiento pueden provocar unas de las averías más graves que puede sufrir un vehículo, el gripado del motor, por un desgaste excesivo de las piezas metálicas. Te vamos a dar algunos consejos útiles para evitar esta avería realizando un mantenimiento adecuado….
CRO lanza el servicio Recambio_Ya!, permitiendo a nuestros clientes realizar pedidos de recambios originales mediante la aplicación WhatsApp. …
El calor que genera el sistema de frenos de un vehículo puede llegar a provocar un peligroso fenómeno llamado bloqueo por vapor. Un calor excesivo puede llevar al líquido de frenos al punto de ebullición, generando un bloqueo por vapor que puede inutilizar los frenos. Te explicamos cómo evitar su aparición….
